Alors que de plus en plus de constructeurs automobiles se lancent dans la production de véhicules électriques, il existe désormais de nombreuses autres options dépassant les 300 miles d’autonomie. Lorsqu’il s’agit de choisir un véhicule électrique en fonction de son autonomie, les conducteurs doivent hiérarchiser leurs besoins. Pour ceux qui conduisent la plupart de leur conduite en ville, par exemple, la berline Mini Cooper SE ou le multisegment Mazda MX-30 sont d’excellents choix. D’autre part, ceux qui souhaitent entreprendre de fréquents trajets routiers devraient opter pour des véhicules électriques à longue autonomie.
Le nombre de véhicules électriques de plus de 300 miles a considérablement augmenté ces dernières années avec des produits comme Ford, Rivian, BMW, Hyundai et Lucid qui promettent d’éradiquer l’anxiété liée à l’autonomie. Les préoccupations concernant l’autonomie restent un obstacle majeur pour les futurs propriétaires de véhicules électriques qui hésitent à passer du gaz. Auparavant, Tesla avait la distinction de fabriquer des véhicules électriques à longue portée, mais de nos jours, tout le monde veut une part de l’action. Voici quelques-uns des meilleurs modèles électriques de plus de 300 milles disponibles aujourd’hui.
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7BMW i4
Image : BMW
Arborant la conception de la calandre réniforme et la technologie futuriste de BMW, l’i4 promet une expérience de luxe en tant que propriétaire d’un véhicule électrique. La version eDrive 40 est la seule version i4 capable de dépasser 300 miles, mais de seulement un mile. Certaines conditions de conduite comme la survitesse ou un temps extrêmement chaud ou froid peuvent forcer une baisse significative de l’autonomie. Heureusement, des pratiques telles que le préchauffage ou le refroidissement du véhicule électrique pendant la charge ou l’adoption d’un style de conduite prudent devraient aider les propriétaires à tirer le meilleur parti de l’autonomie du véhicule électrique BMW.
6 Hyundai Ioniq 5
Non seulement le premier SUV tout électrique de Hyundai appartient au club des plus de 300 miles, mais l’apparence extérieure de l’Ioniq 5 a suscité de nombreux éloges. Il n’est pas surprenant que Hyundai ait modélisé le design du Kona Electric 2024 d’après l’Ioniq 5. Sur quatre versions disponibles, trois sont livrées avec une autonomie estimée à 303 miles par l’EPA. Les acheteurs potentiels doivent noter que les modèles de 303 milles – SE, SEL et Limited – disposent d’un système de propulsion arrière. Bien que Hyundai propose une alternative à traction intégrale (AWD) pour les variantes ci-dessus, la gamme de 266 milles offerte est une rétrogradation claire.
5 Tesla Modèle 3
L’un des modèles les plus vendus de Tesla, le modèle 3 est devenu plus abordable cette année grâce à une multitude de baisses de prix. Le modèle 3 a obtenu les meilleures notes du Green NCAP et des conducteurs basés aux États-Unis et en Europe, démontrant une grande satisfaction de la clientèle. Alors que Tesla n’a pas encore sorti l’édition Long-Range, la Model 3 Performance peut parcourir jusqu’à 315 miles avant d’avoir besoin d’être rechargée.
Le modèle 3 se recharge également rapidement à l’aide du connecteur mural Tesla (jusqu’à 44 miles par heure) ou du Supercharger (jusqu’à 175 miles en 15 minutes). Un équipement de charge tiers peut également fonctionner, mais un adaptateur sera nécessaire.
4 Ford F-150 Foudre
1 crédit
Le F-150 Lightning est sans doute l’un des meilleurs micros électriques sur le marché aujourd’hui. Malgré de nombreuses hausses de prix, sa popularité n’a pas diminué. Gagnant de divers prix comme le camion de l’année 2023 de Motortrend et le camion nord-américain de l’année 2023, le F-150 Lightning brille dans de nombreux domaines.
Outre la capacité d’alimenter les maisons en cas de panne, le F-150 EV offre une autonomie de plus de 300 miles. Cependant, toutes les versions ne le font pas, il vaut donc la peine d’explorer celles qui le peuvent. Ce sont les variantes XLT, Lariat et Platinum. Lorsqu’ils sont associés à une batterie à autonomie étendue (12 500 $), les versions XLT et Lariat atteignent un maximum de 320 miles tandis que le Platinum est plafonné à 300 miles. Ford affirme que les chiffres ci-dessus sont basés sur une charge complète de la batterie.
3 Rivian R1S
Rivian a construit le R1S non seulement pour apaiser les craintes des conducteurs d’une autonomie insuffisante, mais le SUV électrique est conçu pour offrir une expérience passionnante quel que soit le terrain ou la météo. Actuellement, le SUV Rivian est disponible dans le package Adventure qui offre 321 miles lorsqu’il est couplé avec le système Quad-Motor AWD (8 000 $) et la grande batterie (6 000 $).
Fait intéressant, Rivian a récemment annoncé la livraison prochaine du package R1S Max couplé à la traction intégrale à double moteur. Le constructeur automobile affirme que ce modèle accélérera de 0 à 60 mph en 3,5 secondes, offrira 3 rangées de sièges et offrira une autonomie de 390 miles. Avec près de 400 miles, l’accès à un réseau croissant de chargeurs rapides exclusifs et une multitude d’autres fonctionnalités, le R1S devrait avoir une meilleure course dans le segment des SUV électriques.
2 Tesla Modèle S
Connu comme le produit qui a fait progresser l’industrie des efforts de fabrication de véhicules électriques de Tesla, le modèle S offre aux conducteurs une autonomie comprise entre 396 et 405 miles, ce qui en fait l’un des meilleurs véhicules électriques à longue portée. Cela, parallèlement à ses fonctionnalités embarquées haut de gamme, fait de la Model S une figure remarquable sur le marché. Cependant, cela coûte jusqu’à 109 990 $. Lorsqu’elle est branchée à un Supercharger, les capacités de charge rapide de la Model S lui permettent de parcourir environ 200 miles en 15 minutes. Tesla a récemment annoncé une nouvelle option de couleur extérieure pour la Model S – Ultra Red que les futurs acheteurs peuvent obtenir pour 3 000 $ supplémentaires.
1 Air lucide
Image : Lucide
Le Lucid Air coche non seulement les cases de hautes performances et de prix élevés, mais occupe également la position de « VE avec la plus grande autonomie ». Concurrente directe de la Model S, la variante Air Grand Touring peut parcourir jusqu’à 516 miles lorsqu’elle est équipée de roues de 19 pouces. Temps de 0 à 100 km/h compris entre 2,6 et 3 secondes. Les autres versions de l’Air EV telles que la Pure (410 miles) et la Touring (425 miles) devraient également régler l’anxiété des propriétaires. Elles coûtent également un peu moins cher (87 400 $ et 107 400 $, respectivement) que l’édition Grand Touring EV.
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